Umbau eines Ford Mustang LAE – KW Gewindefahrwerk, 21Zoll MOTEC Felgen, SCC Spurverbreiterung, RIFF Domstreben, Continental Reifen

Umbau eines Ford Mustang LAE – KW Gewindefahrwerk, 21Zoll MOTEC Felgen, SCC Spurverbreiterung, RIFF Domstreben, Continental Reifen

I modiefied this Ford Mustang LAE in June. It got a KW automotive (Variante 1) Suspension, a set 21inch MOTEC Wheels with Continental tires, some SCC Fahrzeugtechnik spacers and strut bars by RIFF Automotive Group. The huge stock Brembo were painted in bright red paint by FOLIATEC and got the white Brand-Logo back.
Finally the car got cleaned and an (in Germany) important TÜV Inspektion (approved). #plusOneHappyCustomer #thanksAlotForYourBusiness

Sometimes it’s hard for me to give a car back when it’s done. This ist one of’em. ??

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Airlift Performance Luftbälge und von uns gebaute Airride Aufnahmen für Chevrolet Caprice Classic

Airlift Performance Luftbälge und von uns gebaute Airride Aufnahmen für Chevrolet Caprice Classic

A little preview showing my selfmade upper and lower bag brackets for a set of @air_lift_performance airride bags. The control arms got blasted and powdercoated before I installed all new MOOG bushings and balljoints. ☝️??/// Eine kleine Vorschau meiner selbst gebauten Airride Aufnahmen für brandneue Airlift Performance Luftbälge. Die Querlenker wurden von uns komplett gestrahlt und pulverbeschichtet. Neue MOOG Buchsen und Traggelenke vollenden den Aufbau.

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Frisch gepresst – Buchsen, Traggelenke und Anschläge verbaut

Frisch gepresst – Buchsen, Traggelenke und Anschläge verbaut

It was a lot of work ob the press to install all these bushings, ball joints and stops. But everything is done, now and I am very happy about my MOOG problem solvers. It’s time to finish the #CapriceAirrideProjekt. ?? ///
Es war eine Menge Arbeit an der Presse nötig, aber nun sind alle Buchsen, Traggelenke und Anschläge verbaut. Ich freue mich über die US Qualität. Nun wird es Zeit das #CapriceAirrideProjekt zusammenzubauen. ??

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