In dieser Folge geht es um die Fertigung der oberen Luftbalgaufnahmen für die Hinterachse. Entsprechend unserer Skizzen und CAD-Zeichnungen fertige ich die benötigten Bauteile aus Stahlplatten und Rohr-Material. Wir nutzen hierfür eine Säulenbohrmaschine, eine Drehbank, eine Strahlkabine und zahlreiche Handwerkzeuge.
Ich erkläre in diesem Video alle vorhandenen Komponenten und zeige am Fahrzeug, in welcher Form der Umbau geschehen soll.
Das Basis-Fahrzeug ist ein 1983 gebauter Chevrolet Caprice Classic mit einem 5,0L V8 Motor. Die Abgasanlage wurde bereits neu konstruiert und in den Mitteltunnel verlegt, um ein Ablegen des Fahrzeugs zu ermöglichen, ohne dass die Abgasrohre den Boden berühren.
