Die OZ-Felgen dieser Corvette hatten klassische Anfahrschäden im Bereich des polierten Felgenhorns. Die Aufbereitung umfasste folgende Punkte:
- Demontage der Räder,
- Demontage des Reifens von der Felge
- Planschliff der oberflächlichen Schäden mit steigender Körnung
- Polieren der bearbeiteten Flächen mit sinkender Partikelgröße
- Versiegeln der Oberfläche
- Montieren des Reifens
- Auswuchten des Rades
- Montieren des Rades
Der Aufwand einer solchen Überarbeitung ist offensichtlich. Daher lohnt sich dieses Verfahren ausschließlich bei hochwertigen Rädern, da ein Austausch der Felge bei preiswerten Felgen die wirtschaftlichere Variante sein kann.
