Die effizienteste und genaueste Methode zur Ermittlung der optimalen Bündigkeit von Felge und Karosserie ist das ‚Verschränken‘ des Fahrzeugs. Hierzu wird die Karosserie auf einer Hebebühne angehoben und diagonal versetzt auf einem erhöhten Untergrund abgesetzt. Als Folge federn aufgrund des Eigengewichts der Fahrzeugmasse die erhöhten Federelemente maximal ein und ermöglichen auf diese Weise ein präzises Vermessen der gefragten Abstände.
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