Auch bei Fahrzeugen des Typs Dodge Challenger ohne einen SRT-Motor besteht die Möglichkeit SRT-Felgen zu fahren. In den Radhäusern ist ausreichend Platz für die größer dimensionierten Räder.
Da die Achse unterschiedlich konstruiert ist, muss allerdings Platz zum oberen Querlenker / Traggelenk geschaffen werden. Auch an der Hinterachse sollte die Spur aus optischen Gründen etwas verbreitert werden.
Diese Spurverbreiterung wurde bei West-Berlin-Customs mit Hilfe hochwertiger und TÜV-geprüfter Sistanzscheiben aus dem Hause SCC realisiert. Die SRT-Felgen sitzen nun bündig in den Radhäusern und sorgen für einen noch eindrucksvolleren Auftritt des NewMuscle!
